Küçük Parsellerde İnşaat Süreci Kolaylaşıyor
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken maddesi, otopark zorunluluğu için alt sınırın yükseltilmesi oldu. Daha önceki yönetmelikte 250 metrekareyi aşan binalar için otopark yapılması zorunluyken, bu sınır 500 metrekareye çıkarıldı.
Bu ne anlama geliyor?
Özellikle şehir merkezlerindeki dar parsellerde inşaat yapan müteahhitler ve mülk sahipleri için otopark alanı ayırma zorunluluğu nedeniyle yaşanan mimari kısıtlamalar hafifletilmiş oldu. 500 metrekarenin altındaki yapılar için getirilen bu esneklik, küçük ölçekli konut projelerinin önünü açacak bir hamle olarak değerlendiriliyor.
Hastanelerde Otopark Planlaması Güncellendi
Sadece konutları değil, kamuya açık büyük yapıları da etkileyen değişiklikte sağlık yapılarına dair özel bir başlık yer aldı. Hastanelerde otopark ihtiyacı hesaplanırken esas alınan kullanım alanı birimi değiştirildi:
Eski uygulama: Her 75 metrekarelik alan için 1 otopark.
Yeni uygulama: Her 85 metrekarelik alan için 1 otopark.
Bu güncelleme ile hastane projelerindeki otopark kapasite hesaplamalarında metrekare bazlı bir rahatlama sağlanırken, daha geniş alanlar üzerinden planlama yapılmasına imkan tanındı.
Yayımlandığı An Yürürlüğe Girdi
Bakanlık tarafından hazırlanan ve Resmî Gazete'de ilan edilen bu değişiklikler, yayımı tarihi itibarıyla (bugün) uygulanmaya başlandı. Yönetmelik hükümlerinin yürütülmesinden ise Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı sorumlu olacak.
Gayrimenkul piyasasını yakından ilgilendiren bu tür teknik düzenlemelerin, özellikle kentsel dönüşüm süreçlerindeki küçük parsellerde inşaat maliyetlerini ve projelendirme sürelerini nasıl etkileyeceği ise şimdiden merak konusu.
